Autoritățile din România încearcă de trei ani să cumpere 12 trenuri cu hidrogen, finanțarea fiind asigurată prin PNRR.Până la ...

Călătoria cu trenul pe unele rute importante din România începe să semene, timid, cu experiențele occidentale. Pe anumite ...

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, luni, 2 februarie 2026, reprezentanții ARF - EGIS - ALSTOM au ...

Primele trenuri electrice noi cumpărate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară au ajuns în România și sunt în perioada de ...

În 2026, un tren Intercity București-Cluj va parcurge distanța în aproximativ nouă ore, iar de la Iași la Timișoara călătoria va dura 16-17 ore. Noul Mers al Trenurilor a intrat în vigoare și a venit ...

Primele trenuri electrice fabricate în Polonia au ajuns în România. Garniturile au fost achiziționate din fonduri europene și ...

Primele trenuri electrice poloneze au ajuns în România. Au spații pentru biciclete și acces pentru persoanele cu dizabilități ...

România încearcă de aproape trei ani să achiziționeze 12 trenuri cu hidrogen, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene ...

Polonezii de la PESA au trimis spre România 5 rame regionale, a 6-a fiind de asemenea pe drum, parte a celui mai amplu contract de achiziție de material rulant din ultimii 20 de ani, derulat de Autori ...

Tara noastra are cea mai proasta infrastructura din Europa. Pe toate magistralele sunt mii de restrictii de viteza, care se ...

Producătorul polonez de material rulant Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna (PESA) va trebui să livreze României 62 de rame electrice regionale (RE-R) până cel târziu la începutul anului ...